خبرگذاری نورا وب
خبرگذاری نورا وب
    حساب کاربری
    سبد خرید ( 0 )
      مبلغ قابل پرداخت
      مشاهده سبد خرید
      قیمت بازار آزاد جدید محصولات بهمن موتور / دیگنیتی، فیدلیتی، ریسپکت، هاوال چند؟+جدول اردیبهشت ۱۴۰۴

      قیمت بازار آزاد جدید محصولات بهمن موتور / دیگنیتی، فیدلیتی، ریسپکت، هاوال چند؟+جدول اردیبهشت ۱۴۰۴

      خبرگذاری نورا وب

      1404/02/21
      قیمت بازار آزاد جدید محصولات بهمن موتور / دیگنیتی، فیدلیتی، ریسپکت، هاوال چند؟+جدول اردیبهشت ۱۴۰۴

      به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، براساس قیمت بازار آزاد جدید محصولات بهمن موتور، قیمت نمایندگی دیگنیتی پرایم مدل ۱۴۰۴ حدود ۱ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان تعیین شده است و ریسپکت پرایم تیپ ۲ مدل ۱۴۰۴ در کارخانه حوالی ۱ میلیارد و ۵۴۰ میلیون تومان قیمت دارد. همچنین فیدلیتی پرایم تیپ ۲ هفت نفره مدل ۱۴۰۴ با قیمتی نزدیک به ۲ میلیارد و ۱۲۰ میلیون تومان در نمایندگی های بهمن موتور به فروش می رسد.

      همچنین درصورتی که قصد خرید هاوال H۶ HEV ۱.۵ لیتر توربو مدل ۲۰۲۵ از نمایندگی های بهمن موتور داشته باشید باید چیزی حدود ۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان هزینه کنید. جهت اطلاع از قیمت بازار آزاد محصولات بهمن موتور در اردیبهشت ۱۴۰۴ جدول زیر را بخوانید.

      قیمت بازار آزاد محصولات بهمن موتور - اردیبهشت ۱۴۰۴

      برندسال تولیدکارکرد(کیلومتر)قیمت(تومان)
      اینرودز C۳۵۱۴۰۴صفر۸۰۵,۰۰۰,۰۰۰
      دیگنیتی پرایم۱۴۰۴صفر۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
      دیگنیتی پرستیژ۱۴۰۴صفر۲,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
      ریسپکت پرایم تیپ ۲۱۴۰۴صفر۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
      فیدلیتی پرایم تیپ ۲ هفت نفره۱۴۰۴صفر۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
      فیدلیتی پرایم تیپ ۱ پنج نفره۱۴۰۴صفر۲,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
      فیدلیتی پرستیژ تیپ ۲ هفت نفره۱۴۰۴صفر۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
      فیدلیتی پرستیژ تیپ ۱ پنج نفره۱۴۰۴صفر۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
      هاوال H۶ HEV ۱.۵ لیتر توربو۲۰۲۵صفر۲,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰

      مشخصات فنی هاوال H۶ HEV ۱.۵ لیتر توربو

      شوال H۶ هیبرید از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو در کنار یک موتور آهنربا دائمی از ساخته های بورگ وارنر آمریکا بهره می گیرد که به کمک یک پک باتری به ظرفیت بسیار پایین ۱.۶۹ کیلووات.ساعت تغذیه می شود. اعداد و ارقام و مشخصات اعلام شده برای نسخه هیبرید با اطلاعات نسخه بازار چین همخوانی ندارد. حتی نوع سیستم هیبرید به کاررفته در کاتالوگ مشخصات این خودرو نیز عنوان نشده است، اما انتظار می رود که این خودرو یک نمونه هیبرید ملایم (MHEV) باشد که تنها به منظور کاهش مصرف سوخت در سرعت پایین و ترافیک شهری از سیستم هیبرید با باتری ضعیف بهره گرفته است.

      همانند بیشتر خودروهای هیبرید، شوال H۶ HEV نیز برای انتقال نیرو به محور جلو، از گیربکس اتوماتیک ضریب متغیر هیبرید با نام E-CVT یا همان DHT بهره می گیرد. این گیربکس که از نظر ساختار طراحی داخلی هیچ ارتباطی به گیربکس اتوماتیک تسمه ای CVT ندارد، این امکان را فراهم می کند که دو موتور بنزینی و برقی خودرو به صورت موازی یا سری به چرخ های خودرو متصل باشند.

      منبع خبر: اقتصاد آنلاین

      ثبت دیدگاه